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鈦棒和鈦合金棒國(guó)內(nèi)的行業(yè)現(xiàn)狀
來源：鈦棒，鈦板，鈦管，鈦絲，鈦設(shè)備，鈦合金 發(fā)布時(shí)間：2014-12-16 10:01:39
我們是鈦工業(yè)大國(guó)，鈦棒材加工產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的21.4%，鈦棒材中檔產(chǎn)品在我國(guó)已可自由生產(chǎn)，但是仍不具有高端領(lǐng)域的生產(chǎn)能力。我國(guó)海綿鈦產(chǎn)量居世界第一，占世界產(chǎn)量的30%左右。鈦棒材加工材近兩年需求處于恢復(fù)階段，但是強(qiáng)烈看好中長(zhǎng)期的發(fā)展，尤其是航空航天、海洋和電力等領(lǐng)域的應(yīng)用。

1.航空航天領(lǐng)域：

世界范圍50%鈦棒材用在航空領(lǐng)域，美、俄均超過50%，而我國(guó)僅不到20%，未來空間很大。12下半年空客A380和波音787試飛后推了一年半至2014年，預(yù)計(jì)2015年這兩種型號(hào)的飛機(jī)將會(huì)量產(chǎn)，這將會(huì)帶動(dòng)世界航空鈦棒材的需求。未來大型飛機(jī)取代支線，寬體取代窄體將成為趨勢(shì)?？湛?80鈦棒材使用量為90噸/架，波音787為100噸/架份。2004-2020年美國(guó)四代戰(zhàn)機(jī)將取代三代戰(zhàn)機(jī)，四代戰(zhàn)機(jī)F-22鈦棒材使用比例為40%，而蘇-27、F-15等三代機(jī)用鈦比例僅為17%。中國(guó)大飛機(jī)、航天空間站、嫦娥計(jì)劃都會(huì)大量使用鈦棒材。尤其是大飛機(jī)項(xiàng)目，未來幾年將會(huì)得到實(shí)施，鈦棒材應(yīng)用量將逐步加大。

2.電力領(lǐng)域

中國(guó)核電計(jì)劃，2020年核發(fā)電量將占發(fā)電總量的4%，目前僅占到1%，這意味著每年將增加3-4座百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站。核電站的冷凝器需要“全鈦”。2007年核電用焊接鈦管進(jìn)口為1800-2000噸，而2008年達(dá)到3322噸，未來幾年的需求將會(huì)逐年上升。

3.化工和冶金作為國(guó)內(nèi)鈦棒材應(yīng)用最大領(lǐng)域，化工和冶金用鈦不會(huì)長(zhǎng)期衰減，會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)逐步回暖。

4.汽車用鈦隨著國(guó)產(chǎn)汽車中高檔化，汽車用鈦將逐步增加，日本有6%的鈦棒材用于汽車制造領(lǐng)域。

5.新應(yīng)用領(lǐng)域近期有較快增長(zhǎng)，例如人工植入材料，美國(guó)每年消耗300萬(wàn)件，中國(guó)僅20萬(wàn)件。

6.海洋領(lǐng)域

艦艇用鈦。我國(guó)未來潛艇(潛艇通海系統(tǒng))和航母(10000噸/艘)建設(shè)將會(huì)大量使用鈦棒材。海水淡化。以鈦為材料的海水淡化技術(shù)在日本和阿拉伯地區(qū)得到充分發(fā)展。相對(duì)于南水北調(diào)工程，海水淡化更為經(jīng)濟(jì)。環(huán)渤海地區(qū)相關(guān)技術(shù)已做好儲(chǔ)備，等待未來大型海水淡化工程的機(jī)遇。海洋石油開采。這方面在美國(guó)應(yīng)用較為成熟，未來石油向深海開采將成為趨勢(shì)。
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